Dem:版权法可能阻碍了大众排放的检测

2019-05-21 15:13:12 文酪 26

如果不是版权法的一部分,研究人员可能会更早地发现大众汽车的欺骗性排放软件,参议员 (D-Ore。)本周在一篇专栏文章中写道。

Wyden和更宽松的版权规则的其他支持者指责法律目前不鼓励研究人员和其他人修改嵌入汽车的软件,因为该研究有可能引起制造商的侵权诉讼。

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上个月有消息称,大众汽车在数百万辆汽车中使用软件作出排放测试作弊,这给了那些认为需要例外情况的支持者提供了更多的弹药。 研究人员最终发现了道路测试的问题,而不是对软件的探索。

“在访问受版权保护的软件时遇到的障碍使得研究人员和工程师在未来发现类似问题变得更加困难,”Wyden在华尔街日报的文章中写道。

Wyden敦促版权局对“数字千年版权法案”(DMCA)作出若干例外 - 其中一部分目前允许版权所有者采取“技术保护措施”禁止任何人修改受版权保护的作品。

“如果没有公司根据DMCA提起的诉讼威胁,独立研究人员可能会更快地找到问题,”他写道。

该版权条款已被写入法律,作为反对侵权的后盾。 除了潜在的巨额罚款外,它还意味着允许版权所有者设置数字墙以阻止盗版内容的发布。

这也是以前阻止客户从无线运营商处解锁手机的法律部分。 几年前通过了一项法律,以制定永久性例外。

许多技术倡导者在其目前的审查期间要求版权局为研究人员和其他人 ,以修补车辆中的软件。 他们指出大众汽车的丑闻和一对研究人员的贡献,他们发现了克莱斯勒车辆的一个缺陷,允许汽车被黑客入侵。

环境保护局(EPA) 这些例外。 7月,它告诉版权局,在实践中,例外可能导致人们修改他们的车辆软件以藐视清洁空气法案规定。

“简而言之,虽然美国环保署担心可能违反”清洁空气法“或其他法规的个人,但它应该担心实际上这样做的公司,”威登在他的专栏中回击道。

他呼吁版权局对医疗设备做出其他例外,并表示在互联设备领域,剥离将变得越来越重要。 他已提出立法,以扩大该条款下的豁免数量。

“今天,咖啡机,恒温器,热水器,吹风机,手表,壁炉和汽车都越来越受软件控制。 他们的所有者应该能够检查这些设备的软件 - 这通常与硬件一样重要,“他写道。